Kegiatan tersebut merupakan bagian dari program Generasi Muda (GEMA) Kepri Menabung 2026 untuk mendukung Hari Indonesia Menabung (HIM) 2026 yang diinisiasi Otoritas Jasa Keuangan (OJK).

Branch Manager BRK Syariah Anambas Tarempa, Dedy Perdaus, mengatakan kegiatan itu dirancang agar pelajar tidak sekadar memahami pentingnya menabung, tetapi juga mengenal fungsi bank melalui praktik secara langsung. “Kami mendukung pelaksanaan Hari Indonesia Menabung 2026 untuk menumbuhkan budaya menabung, khususnya bagi anak-anak sekolah,” ujar Dedy.

Baca Juga: BRK Syariah Tambah Sarana Kebersihan untuk Pulau-Pulau Anambas

Melalui program School Goes to Bank, para siswa akan melihat proses pelayanan perbankan, mulai dari pembukaan rekening di bagian customer service hingga transaksi penarikan dana melalui teller.

“Ada 20 siswa yang akan kami bawa langsung ke bank. Anak-anak akan kami kenalkan seperti apa fungsi bank itu sebenarnya,” katanya.

Menurut Dedy, pemahaman mengenai perbankan perlu diberikan sejak bangku sekolah karena sebagian pelajar belum memahami fungsi bank dan cara mengelola uang dengan baik. Kebiasaan menabung, kata dia, dapat dimulai dari nominal kecil dan dilakukan secara konsisten.

Program tersebut juga sejalan dengan Surat Edaran Gubernur Kepulauan Riau Ansar Ahmad mengenai Simpanan Pelajar (SimPel) dengan gerakan Satu Anak Satu Rekening.

Dedy mengatakan setoran awal tabungan SimPel sebelumnya Rp10.000. Setelah rekening dibuka, siswa dapat menabung mulai dari Rp1.000.

“Kami mengimbau anak-anak untuk menyisihkan sebagian uang jajannya. Tidak perlu dipaksakan, karena menabung itu harus tumbuh dari kesadaran pribadi,” tuturnya.

Jika dilakukan rutin, penyisihan Rp1.000 setiap hari dapat membentuk kebiasaan sekaligus mengumpulkan tabungan secara bertahap. BRK Syariah juga berencana mengunjungi sekolah secara berkala untuk menjaga kebiasaan tersebut.

Edukasi yang diberikan tidak hanya mengenai penyetoran uang. Pelajar juga akan mendapat penjelasan mengenai mekanisme penarikan dana, yang biasanya dilakukan pada pertengahan semester atau saat libur sekolah.

Untuk siswa SMP, Dedy mengatakan proses penarikan sudah dapat dilakukan dengan tanda tangan siswa. Namun, mereka tetap harus memenuhi persyaratan identitas dan penarikan diketahui orang tua.

Kunjungan siswa ke kantor bank pada 27 Agustus mendatang menjadi kegiatan perdana BRK Syariah Anambas Tarempa dengan pola tersebut. Selama ini, edukasi perbankan kepada pelajar dilakukan melalui program Bank Masuk Sekolah.

“Kalau sosialisasi ke sekolah-sekolah, kami memang rutin setiap tahun melalui program Bank Masuk Sekolah. Untuk kunjungan langsung ke bank ini merupakan perdana,” kata Dedy.

Setelah SMP Negeri 1 Siantan, BRK Syariah berencana melanjutkan program kunjungan tersebut ke sekolah-sekolah lain di Anambas.

Baca Juga: Menuju HPN 2026, BRK Syariah Perkuat Kolaborasi dengan Insan Pers Anambas

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

The post BRK Syariah Bawa Pelajar Anambas Belajar Langsung di Bank appeared first on gokepri.

Salah satu dasar perhatian BPKH adalah simulasi yang menunjukkan potensi selisih negatif Rp6,87 triliun jika skema 60:40 diterapkan. Selain itu, BPKH juga menyoroti risiko perubahan kurs serta keberlanjutan dana haji dan hak jemaah yang masih dalam masa tunggu.

Bagaimana sikap Kemenhaj dengan BPKH mengenai skema biaya haji 2027?

Pertama, Kemenhaj Usulkan Biaya Haji 2027 Rp 107,3 Juta
Kementerian Haji dan Umrah (Kemenhaj) mengusulkan rata-rata Biaya Penyelenggaraan Ibadah Haji (BPIH) 2027 sebesar Rp107,34 juta per jemaah. Dari jumlah tersebut, 40% atau sekitar Rp42,94 juta diusulkan menjadi Biaya Perjalanan Ibadah Haji (Bipih) yang dibayar langsung jemaah, sementara 60% atau sekitar Rp64,40 juta berasal dari nilai manfaat dana haji yang dikelola BPKH. Usulan ini disampaikan Menteri Haji dan Umrah Mochamad Irfan Yusuf atau Gus Irfan dalam rapat kerja bersama Komisi VIII DPR RI, Rabu (19/8/2026).

Besaran tersebut disusun dengan asumsi kuota haji Indonesia mencapai 221 ribu jemaah serta memperhitungkan sejumlah faktor ekonomi, seperti kurs rupiah terhadap dolar AS sebesar Rp17.500 dan riyal Saudi Rp4.666,67. Kemenhaj juga mempertimbangkan dinamika geopolitik global, kenaikan harga energi, fluktuasi nilai tukar, serta penyesuaian layanan haji di Arab Saudi yang dapat memengaruhi biaya transportasi dan layanan jemaah.

Usulan BPIH 2027 tersebut belum menjadi angka final. Kemenhaj bersama Komisi VIII DPR RI sepakat membentuk Panitia Kerja (Panja) BPIH untuk membahas rancangan biaya secara lebih mendalam sebelum ditetapkan.

Kedua, BPKH Ingatkan Risiko Atas Usulan Biaya Haji Kemenhaj
BPKH mengingatkan adanya sejumlah risiko dalam usulan rata-rata BPIH 2027 sebesar Rp107,34 juta per jemaah. Salah satu yang menjadi perhatian utama adalah risiko nilai tukar. Pemerintah menggunakan asumsi kurs Rp17.500 per dolar AS, sementara pergerakan rupiah pada Juni-Agustus 2026 berada di kisaran Rp17.675 hingga Rp18.197,50 per dolar AS. Selisih tersebut berpotensi meningkatkan biaya penyelenggaraan haji, terutama jika transaksi dilakukan saat kurs berada di atas asumsi.

Selain risiko kurs, BPKH menilai tingginya BPIH juga perlu dikaji dari sisi keberlanjutan dana haji. Jika angka Rp107,34 juta tetap dipertahankan, komposisi Bipih dan nilai manfaat perlu disesuaikan agar tidak membebani keuangan haji dalam jangka panjang. BPKH mengingatkan, keputusan biaya haji 2027 tidak hanya berdampak pada jemaah yang berangkat, tetapi juga pada perlindungan dana dan hak jemaah yang masih dalam masa tunggu.

Ketiga, BPKH Soroti Potensi Selisih Negatif Rp6,87 Triliun dari Skema 60:40
BPKH menyoroti potensi selisih negatif Rp6,87 triliun jika skema pembiayaan haji 2027 menggunakan komposisi 60% nilai manfaat dan 40% Bipih. Dengan usulan BPIH sebesar Rp107,34 juta per jemaah, kebutuhan nilai manfaat diperkirakan mencapai Rp12,98 triliun. Sementara itu, setelah memperhitungkan berbagai kebutuhan dan alokasi lainnya, nilai manfaat yang diproyeksikan tersedia untuk membiayai BPIH 2027 hanya sekitar Rp6,115 triliun.

Kondisi tersebut membuat BPKH menilai skema 60:40 perlu dikaji secara cermat karena berpotensi memberikan tekanan terhadap keuangan haji. Menurut BPKH, penggunaan nilai manfaat tidak hanya harus mempertimbangkan kebutuhan jemaah yang berangkat pada 2027, tetapi juga keberlanjutan dana dan hak jemaah yang masih dalam masa tunggu. Karena itu, formula pembiayaan perlu dihitung secara menyeluruh agar kebijakan pembiayaan haji tahun depan tidak mengganggu kesehatan keuangan haji dalam jangka panjang. *

(sumber: detik.com)

The post Kemenhaj dengan BPKH Beda Pandangan Soal Skema Biaya Haji 2027 appeared first on gokepri.

Nenek bernama Paulina Pobi tersebut dievakuasi dari puing-puing bangunan pada 18 Agustus 2026. Rumahnya yang berada di sebuah pulau kecil sebelah utara Flores hancur dan rata dengan tanah, setelah dihantam gempa dahsyat pada 15 Agustus 2026.

Saat gempa terjadi, Paulina tertimbun hidup-hidup di bawah reruntuhan dinding bambu. Pihak keluarga yang awalnya menduga korban telah diselamatkan dan dibawa ke posko pengungsian, baru menyadari keberadaannya saat kembali ke rumah pada hari keempat.

“Karena lumpuh, ia tidak bisa bergerak atau berbicara, sehingga baru pada hari keempat keluarganya akhirnya menemukannya,” ujar pejabat lokal Rudolfus Riba, dikutip dari Straits Times.

Meski terperangkap di bawah reruntuhan selama tiga hari penuh tanpa asupan asupan nutrisi, kondisi kesehatan Paulina terbilang sangat stabil.

“Kondisinya sehat, tidak ada luka sama sekali. Ia hanya sedikit lemas karena tidak makan atau minum selama berhari-hari,” jelas Rudolfus.

“Rasanya sulit dipercaya, hampir seperti keajaiban,” lanjutnya. *

(sumber: detik.com)

The post Gempa Flores, Lansia 84 Tahun Selamat Usai 3 Hari Tertimbun Reruntuhan appeared first on gokepri.

“Saya sangat menghormati agama Islam, dan sungguh indah melihat istri saya beribadah. Namun, rumor yang beredar mengenai saya masuk Islam itu tidak benar,” ujar Carlos saat diwawancarai surat kabar Arab Saudi, Okaz, Rabu.

Carlos mengungkapkan, prosesi pernikahan yang memicu spekulasi publik tersebut digelar menggunakan dua tata cara berbeda demi menghormati kedua belah pihak keluarga.

“Perayaan digelar dalam beberapa bentuk. Kami berkomitmen mengadakan prosesi yang sesuai dengan keyakinan keluarga saya yang beragama Katolik, berdampingan dengan prosesi yang sesuai bagi istri saya dan rekan-rekan Muslimnya,” kata dia.

Sebelumnya, media asal Turki melaporkan bahwa pria berusia 53 tahun tersebut memeluk agama Islam sekitar empat pekan lalu. Carlos dikabarkan mengucapkan dua kalimat syahadat saat bertemu dengan Syekh Jihad Hamada, salah satu tokoh terkemuka komunitas Muslim di Brasil.

Kabar tersebut semakin bertiup kencang setelah Ali Sahin, anggota parlemen Turki dari Partai Keadilan dan Pembangunan (AKP), mengunggah pernyataan di platform X mengenai pertemuannya dengan sejumlah perwakilan komunitas Muslim di Brasil.

Sahin menyebutkan, saat berkunjung ke Persatuan Pemuda Muslim Brasil di Sao Paulo dua hari lalu, Syekh Jihad Hamada bercerita bahwa Carlos telah berinteraksi lama dengannya. Carlos kemudian datang berkunjung empat minggu lalu untuk mengucapkan syahadat dan memilih Islam sebagai agamanya.

Namun, legenda Real Madrid itu dengan tegas membantah seluruh kabar burung tersebut. Carlos menegaskan berita mengenai dirinya yang berpindah keyakinan menjadi mualaf adalah hal yang tidak benar, seperti dilansir dari laman Goal.com.

(sumber: republika.co.id)

The post Dikabarkan Mualaf Usai Menikahi Wanita Maroko, Ini Penjelasan Roberto Carlos appeared first on gokepri.

Hasil analisis Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) menunjukkan gempa bumi ini memiliki parameter update dengan magnitudo 5,8 pada kedalaman 10 kilometer (km).

“Episenter gempa bumi terletak pada koordinat 8,35° LS 120,63° BT atau tepatnya berlokasi di darat pada jarak 34 km arah timur laut Ruteng, Manggarai, NTT. Hasil pemodelan tsunami menunjukkan bahwa gempa bumi ini tidak berpotensi tsunami, kata Direktur Gempabumi dan Tsunami BMKG, Wijayanto, dalam keterangannya.

Gempa bumi yang terjadi, dengan memperhatikan lokasi episenter dan kedalaman hiposentrumnya, merupakan jenis dangkal akibat aktivitas Flores Back-Arc Thrust. Hasil analisis mekanisme sumber menunjukkan gempa bumi kali ini memiliki mekanisme pergerakan turun (normal fault). *

(sumber: detik.com)

The post Gempa Susulan M 5,8 Guncang Pulau Flores appeared first on gokepri.

“Kami melakukan penyesuaian besaran BPIH tahun depan dalam rangka memberikan peningkatan kualitas layanan kepada jamaah,” kata Gus Irfan, sapaan akrabnya, dalam rapat kerja bersama Komisi VIII DPR RI mengenai usulan BPIH 2027 di Kompleks Parlemen, Jakarta, Rabu (19/8/2026).

Penyesuaian tersebut tercermin dari usulan rata-rata BPIH 2027 sebesar Rp 107,34 juta per jamaah, meningkat dibandingkan dengan BPIH 2026 sebesar Rp 87,4 juta per jamaah.

Dalam usulan BPIH 2027, pemerintah menetapkan komponen biaya yang dibebankan langsung kepada jamaah sebesar Rp 42.936.068,81 atau 40 persen. Sementara itu, sebesar Rp 64.404.103,21 atau 60 persen bersumber dari dana nilai manfaat yang dikelola Badan Pengelola Keuangan Haji (BPKH).

Dalam penyusunan rancangan BPIH 2027, pemerintah menggunakan asumsi nilai tukar rupiah terhadap dolar Amerika Serikat sebesar Rp 17.500 per dolar AS dan Saudi Riyal sebesar Rp 4.666,67 per riyal.

Dari beragam komponen biaya, pemerintah mengusulkan biaya hidup jamaah haji Indonesia tetap sebesar 750 Saudi Riyal, seperti tahun sebelumnya. Sementara itu, biaya penerbangan menjadi salah satu komponen yang mengalami penyesuaian.

Pemerintah mengusulkan biaya penerbangan naik dari sebelumnya Rp 32.012.885 menjadi Rp 40.529.919 karena peningkatan harga avtur.

Gus Irfan mengatakan penyesuaian BPIH dilakukan dengan tetap memperhatikan prinsip efisiensi dan efektivitas dalam menentukan komponen biaya. Dengan demikian, penyelenggaraan ibadah haji dapat dilaksanakan dengan baik dengan biaya yang wajar.

Selain itu, ia menyampaikan Pemerintah Arab Saudi saat ini meniadakan Paket D untuk layanan masyair, yakni layanan bagi jamaah haji selama masa puncak haji di Arafah, Muzdalifah, dan Mina (Armuzna). Dengan demikian, layanan yang akan diambil Pemerintah Indonesia adalah Paket C dengan beragam fasilitas yang lebih baik dibandingkan Paket D.

Ia berharap pembahasan usulan BPIH 2027 bersama DPR RI dapat berjalan sesuai dengan jadwal penyelenggaraan ibadah haji yang telah ditetapkan Pemerintah Kerajaan Arab Saudi.*

(sumber: republika.co.id)

The post Menhaj Usulkan BPIH 2027 Rp 107,34 Juta per Jamaah appeared first on gokepri.

Rencana tersebut merupakan pengembangan dari pembangunan Kertajati sebagai pusat Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) pesawat angkut Hercules se-Asia. Pemerintah belum menetapkan jenis pesawat tempur maupun skema MRO yang akan dikembangkan.

Kepala Biro Hubungan Masyarakat dan Informasi Pertahanan Kementerian Pertahanan Brigadir Jenderal TNI Rico Ricardo Sirait mengatakan Kertajati akan dikembangkan bertahap. Kemampuan pemeliharaan yang semula ditujukan untuk pesawat angkut diarahkan mencakup pesawat tempur TNI AU. “Kertajati ke depan dikembangkan untuk memperkuat kemampuan pemeliharaan pesawat TNI AU,” kata Rico, Rabu, 19 Agustus 2026.

Baca Juga: Incar Penumpang ke Jabar, Bandara Kertajati Diperkenalkan di Batam

Pengembangan fasilitas di dalam negeri dinilai dapat mengurangi ketergantungan Indonesia terhadap pihak asing untuk pemeliharaan dan pembaruan teknologi pesawat. Selain itu, proses tersebut membuka ruang transfer teknologi kepada perusahaan pertahanan nasional.

Transfer teknologi diharapkan meningkatkan kemampuan industri pertahanan dan sumber daya manusia yang terlibat. Pengetahuan tersebut selanjutnya dapat digunakan untuk memperkuat kemampuan pemeliharaan alat utama sistem senjata Indonesia.

Namun, Kementerian Pertahanan belum menetapkan bentuk fasilitas MRO pesawat tempur di Kertajati. Pengembangan kemampuan tersebut masih berada pada tahap arah kebijakan, berbeda dengan fasilitas Hercules yang sudah masuk tahap pembangunan.

Rico mengatakan belum ada keputusan mengenai jenis pesawat tempur yang akan masuk dalam skema tersebut. Konsep teknis MRO juga masih menunggu pengembangan lebih lanjut.

Di sisi lain, Menteri Pertahanan Sjafrie Sjamsoeddin melihat kemampuan industri dirgantara nasional sudah memiliki modal untuk mengembangkan MRO pesawat tempur. Salah satu indikatornya adalah keberhasilan perusahaan nasional merawat pesawat Hercules dalam pekerjaan pemeliharaan kelas berat.

PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk atau GMF menjadi perusahaan dalam negeri yang mengerjakan pemeliharaan kelas berat Hercules untuk pertama kalinya. Keberhasilan itu dinilai menunjukkan peningkatan kemampuan teknologi dan sumber daya manusia industri nasional.

Bagi Sjafrie, capaian tersebut menjadi dasar untuk melibatkan GMF bersama PT Dirgantara Indonesia dalam pengembangan MRO Kertajati. Kedua perusahaan itu diproyeksikan mendukung pemeliharaan pesawat TNI AU di fasilitas tersebut.

Namun, pemerintah belum menyebut waktu operasional MRO Kertajati untuk pesawat tempur. Penyelesaian fasilitas yang kini dikembangkan untuk Hercules menjadi tahap yang lebih dekat sebelum kemampuan MRO diperluas.

Harapannya, fasilitas itu kelak dapat digunakan PT DI dan GMF untuk merawat alutsista pesawat tempur maupun pesawat angkut TNI AU. Dengan demikian, kemampuan pemeliharaan tidak berhenti pada penguasaan fasilitas, tetapi berkembang menjadi kapasitas teknis nasional.

“Kami berupaya pengembangan kekuatan pertahanan dengan kemampuan awak teknis dari putra-putri bangsa Indonesia,” ujar Sjafrie.

Pengembangan MRO domestik juga memberi konsekuensi bagi industri pertahanan. Semakin banyak jenis pekerjaan pemeliharaan yang dapat ditangani di dalam negeri, semakin besar ruang bagi perusahaan nasional dan tenaga teknis untuk menguasai teknologi pesawat.

Karena itu, Kertajati tidak hanya diposisikan sebagai fasilitas perawatan pesawat. Pemerintah mengarahkannya sebagai bagian dari pembangunan ekosistem industri pertahanan yang dapat mengurangi ketergantungan terhadap layanan asing.

Tahap awalnya tetap berfokus pada Hercules untuk kebutuhan MRO se-Asia. Setelah kemampuan dan fasilitas tersebut terbentuk, pemerintah membuka arah pengembangan menuju pemeliharaan pesawat tempur TNI AU.

Belum adanya jenis pesawat dan skema MRO menunjukkan proyek pesawat tempur masih berada pada tahap perencanaan. Tantangan berikutnya adalah memastikan kesiapan fasilitas, teknologi, industri, dan tenaga teknis sebelum kemampuan tersebut diterapkan pada alutsista tempur.

Jika tahapan itu terpenuhi, Kertajati dapat menjadi salah satu simpul pemeliharaan alutsista TNI AU sekaligus tempat penguatan kemampuan industri pertahanan nasional. ANTARA

Baca Juga: Perawatan Pesawat Nasional Didorong Pulang ke Dalam Negeri

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

The post Kertajati Disiapkan Jadi Bengkel Pesawat Tempur appeared first on gokepri.

Pemerintah Kabupaten Bintan menempatkan Plaza Lagoi sebagai pusat kegiatan yang mempertemukan peserta, pendukung, dan masyarakat. Kawasan perlombaan itu disiapkan bukan hanya untuk kebutuhan kompetisi, tetapi juga sebagai ruang interaksi selama ajang berlangsung.

Sekretaris Daerah Bintan Ronny Kartika mengatakan panitia menyiapkan pertunjukan hiburan dan aktivitas interaktif di panggung. Area kuliner juga tersedia dengan pilihan makanan dan minuman, termasuk kuliner populer dan tradisional. “Tour de Bintan 2026 tidak hanya menghadirkan kompetisi balap sepeda,” kata Ronny, Rabu, 19 Agustus 2026.

Baca Juga: Kejar Perbaikan Jalan Sambut Tour de Bintan

Selain panggung dan kuliner, panitia menyiapkan stan gaya hidup serta ruang khusus pemulihan setelah perlombaan. Peserta dan pendukung dapat mengikuti sejumlah aktivitas interaktif di luar agenda balap.

Konsep tersebut memperluas fungsi ajang dari perlombaan menjadi kegiatan wisata yang dapat dinikmati bersama. Pemerintah Bintan berharap masyarakat tidak hanya menjadi penonton, tetapi ikut membentuk suasana selama penyelenggaraan.

Karena itu, Pemkab Bintan mengajak warga dan wisatawan menyaksikan para pebalap di sepanjang rute yang dilewati. Kehadiran penonton dipandang penting untuk membangun atmosfer sekaligus memperkuat hubungan antara event olahraga dan aktivitas wisata.

Menurut Ronny, keterlibatan masyarakat menjadi bagian dari upaya menampilkan Bintan sebagai daerah yang menggabungkan olahraga, pariwisata, hiburan, dan aktivitas warga.

Antusiasme peserta juga menjadi modal promosi bagi penyelenggaraan tahun ini. Hingga tiga hari sebelum pembukaan, jumlah peserta yang terdata mencapai 838 orang dari berbagai negara.

Peserta tersebut berasal dari empat benua. Peserta dari Singapura dan Indonesia menjadi kelompok terbesar, disusul pesepeda dari Malaysia, Filipina, Jepang, Taiwan, dan Mesir.

Dari Eropa, peserta datang antara lain dari Inggris, Perancis, Italia, Belanda, dan Norwegia. Peserta dari negara lain di kawasan Eropa turut melengkapi daftar peserta, bersama pebalap dari Amerika dan Australia.

Keragaman asal peserta memperlihatkan jangkauan ajang yang tidak lagi terbatas pada pasar wisata regional. Bagi Bintan, kehadiran peserta mancanegara sekaligus membuka peluang promosi destinasi kepada komunitas olahraga di berbagai negara.

Tour de Bintan 2026 berlangsung pada 21–23 Agustus. Plaza Lagoi menjadi salah satu titik utama rangkaian kegiatan, sedangkan masyarakat dapat mengikuti suasana perlombaan dari sejumlah titik sepanjang rute.

Pemerintah daerah berharap kedatangan peserta, pendukung, dan wisatawan memberi dampak terhadap promosi pariwisata Bintan. Event olahraga ditempatkan sebagai sarana memperkenalkan destinasi melalui pengalaman langsung peserta dan pengunjung.

“Tour de Bintan 2026 diharapkan berdampak positif bagi promosi pariwisata,” ujar Ronny.

Dengan 838 peserta dari empat benua, pemerintah Bintan berupaya menjadikan kompetisi ini lebih dari agenda balap tahunan. Ruang kuliner, hiburan, interaksi, dan keterlibatan warga menjadi bagian dari strategi memperkuat sport tourism.

Target akhirnya adalah memperkuat posisi Bintan sebagai destinasi sport tourism bertaraf internasional. Tahun ini, pemerintah berharap atmosfer perlombaan sekaligus pengalaman wisata dapat memperluas daya tarik Bintan di mata wisatawan.

Baca Juga: Tour de Bintan 2022: 946 Pesepeda Akan Nikmati Keindahan Bintan

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

The post 838 Pesepeda Empat Benua Ramaikan Tour de Bintan 2026 appeared first on gokepri.

BATAM (gokepri) – Batam menyiapkan tiga koridor jalan lingkar sepanjang 43,14 kilometer untuk memperkuat konektivitas antarkawasan. Pemko memprioritaskan pembangunan bertahap dengan kebutuhan anggaran sekitar Rp799,5 miliar.

Rencana tersebut muncul dari kebutuhan menyesuaikan jaringan jalan dengan perkembangan Batam yang terus meluas. Pemerintah Kota Batam tidak lagi hanya mengandalkan akses di kawasan pusat kota, tetapi menyiapkan jalur yang menghubungkan sejumlah kawasan permukiman dan pusat kegiatan.

Baca Juga: Batam Mulai Bangun Jalan Lingkar Selatan, Proyek Rp130,78 Miliar Ditarget Rampung 2029

Wali Kota Batam Amsakar Achmad mengatakan jalan lingkar diperlukan untuk membuka konektivitas baru sekaligus memperkuat jaringan jalan yang sudah ada. Infrastruktur itu diharapkan memperpendek waktu tempuh serta memperlancar pergerakan orang dan barang. “Kami ingin pembangunan jalan tidak hanya berorientasi pada membuka akses, tetapi juga membangun konektivitas antarkawasan,” kata Amsakar baru-baru ini.

Dinas Bina Marga dan Sumber Daya Air Kota Batam mencatat tiga koridor dalam rencana tersebut, yakni Lingkar Selatan, Lingkar Utara, dan Lingkar Tengah. Ketiganya mencakup trase dengan karakter kawasan yang berbeda.

Lingkar Selatan direncanakan sepanjang 10,075 kilometer dengan estimasi anggaran Rp183,32 miliar. Jalurnya mencakup Simpang Sei Pancur, Simpang Kampung Bagan, Waduk Duriangkang, Jalan Waduk Duriangkang sisi laut, jembatan Waduk Duriangkang sisi laut, hingga Simpang Bumi Perkemahan.

Koridor itu dirancang untuk memperkuat akses kawasan selatan Batam yang terhubung dengan sejumlah permukiman dan kawasan kegiatan. Salah satu bagian pentingnya adalah jembatan di sisi laut Waduk Duriangkang.

Sementara itu, Lingkar Utara memiliki rencana trase sepanjang 14,508 kilometer dengan estimasi anggaran Rp260,42 miliar. Jalurnya menghubungkan Simpang Golden Prawn, kawasan Bundaran Ocarina, Gedung Sumatera, Central Boulevard, Botania Garden, hingga Simpang Kaveling Sambau.

Lingkar Tengah menjadi koridor terpanjang dengan rencana trase 18,558 kilometer. Estimasi anggarannya mencapai Rp355,76 miliar, dengan jalur antara lain dari Simpang Kantor Lurah Kibing, Jalan Diponegoro, Tiban Housing, Tiban Indah, Tanjung Uma, hingga Pondok Pelangi.

Jika tiga koridor tersebut digabungkan, panjang trase mencapai sekitar 43,14 kilometer. Berdasarkan estimasi masing-masing koridor, kebutuhan anggaran seluruh rencana mencapai sekitar Rp799,5 miliar.

Namun, pembangunan tidak diarahkan sekaligus karena pemerintah masih menyesuaikan kesiapan perencanaan, kemampuan anggaran, dan pembagian kewenangan. Pemko Batam juga perlu berkoordinasi dengan BP Batam dalam pelaksanaan proyek yang berada dalam wilayah kewenangan berbeda.

“Pembangunan ini membutuhkan perencanaan dan kolaborasi,” ujar Amsakar.

Rencana DBMSDA Batam menargetkan pembangunan jalan lingkar sepanjang 3,5 kilometer pada 2026. Target tersebut meningkat menjadi 4,767 kilometer pada 2027.

Angka itu menunjukkan pembangunan koridor 43,14 kilometer membutuhkan waktu bertahap, bukan sekadar proyek infrastruktur satu tahun anggaran. Kecepatan pembangunan akan bergantung pada kesiapan desain, pendanaan, serta sinkronisasi kewenangan antara Pemko Batam dan BP Batam.

Dari sisi manfaat, pemerintah menempatkan konektivitas sebagai alasan utama pembangunan. Jaringan jalan yang lebih terhubung diharapkan membuka akses kawasan, mengurangi waktu tempuh, dan memperlancar aktivitas ekonomi.

“Batam terus berkembang. Infrastruktur harus mengikuti perkembangan itu,” kata Amsakar.

Arah tersebut menempatkan jalan lingkar sebagai bagian dari strategi memperluas pusat pertumbuhan kota. Kawasan yang sebelumnya bergantung pada akses tertentu diharapkan memiliki pilihan konektivitas baru menuju wilayah lain.

Bagi Batam, kebutuhan itu berkaitan dengan karakter kota sebagai kawasan industri, perdagangan, jasa, dan investasi. Pergerakan tenaga kerja, barang, serta kegiatan ekonomi membutuhkan jaringan jalan yang mampu mengikuti ekspansi kawasan.

Karena itu, ukuran keberhasilan program ini bukan hanya panjang jalan yang terbangun. Keterhubungan antartrase, ketepatan prioritas kawasan, dan koordinasi kewenangan akan menentukan apakah investasi infrastruktur tersebut benar-benar memperbaiki mobilitas warga.

Pemko Batam menempatkan pembangunan bertahap sebagai cara menyesuaikan target dengan kemampuan fiskal dan kesiapan proyek. Dengan pendekatan itu, tiga koridor jalan lingkar diproyeksikan menjadi bagian dari jaringan konektivitas Batam dalam jangka panjang.

Baca Juga: Tugas Utama Kadis Bina Marga Metra Dinata Eksekusi Proyek Jalan Sei Beduk-Nongsa

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

The post Batam Rancang Tiga Koridor Jalan Lingkar, Butuh Anggaran Rp799,5 Miliar appeared first on gokepri.

Temuan itu menggeser perhatian penyidikan dari sekadar jalur pengiriman menuju tempat emas diproses sebelum keluar negeri. Penyidik kini menelusuri asal emas, pihak yang mengolah, penampung, serta jaringan penyelundupnya.

Direktur Tindak Pidana Tertentu Bareskrim Polri Brigadir Jenderal Mohammad Irhamni mengatakan penggeledahan menemukan sejumlah peralatan pengolahan logam. Peralatan tersebut mencakup mesin pemotong sampel, mesin rol logam, spectrometer, tungku peleburan, dan perlengkapan pembentukan logam mulia.

Baca Juga: 2.050 Rumah di Kepri Dapat Pemasangan Listrik Gratis

Penyidik juga menemukan precision sample cutting machine untuk memotong sampel logam secara presisi. Ada pula induction melting furnace untuk peleburan, goldsmith bench untuk pengolahan dan pembentukan logam mulia, serta hydraulic bench untuk mendukung pembentukan logam.

Keberadaan peralatan itu menjadi petunjuk bahwa rumah tersebut bukan sekadar tempat menyimpan emas. Menurut penyidik, lokasi itu dipersiapkan untuk mendukung pengolahan, pemurnian, pengujian, peleburan, pemotongan, dan pembentukan emas atau logam mulia.

“Lokasi tersebut diduga bukan sekadar digunakan sebagai tempat penyimpanan,” kata Irhamni di Jakarta, Rabu, 19 Agustus 2026.

Dari penggeledahan itu, penyidik menemukan dua identitas yang diduga berkaitan dengan pemilik workshop. Keduanya berinisial ZL dan ZC, warga negara China.

Namun, keberadaan kedua orang tersebut belum dipastikan. Bareskrim akan berkoordinasi dengan Imigrasi untuk memeriksa data perlintasan dan menelusuri keberadaan mereka.

Selain identitas pemilik, asal emas menjadi pertanyaan penting dalam perkara ini. Penyidik masih mendalami sumber emas, pihak yang terlibat dalam pengolahan, serta jaringan yang diduga menyiapkan penyelundupan menuju Hong Kong.

Aliran uang juga menjadi bagian penyidikan. Bareskrim akan menelusuri transaksi keuangan yang berkaitan dengan pengolahan emas tersebut untuk mengetahui hubungan antara pemasok, pengolah, penampung, dan jaringan pengiriman.

Temuan workshop di kawasan perumahan menunjukkan jaringan emas ilegal dapat menempatkan fasilitas pengolahan di tengah lingkungan nonindustri. Pola tersebut menyulitkan deteksi karena aktivitas pengolahan tidak berlangsung di lokasi yang sejak awal terlihat sebagai fasilitas produksi.

Karena itu, Bareskrim menyatakan penelusuran tidak berhenti pada workshop. Mata rantai perkara akan diperiksa dari sumber perolehan emas, pemasok, tempat pengolahan, penampung, hingga jaringan penyelundupan ke luar negeri.

“Rantai kejahatan emas ilegal akan kami telusuri dari hulu hingga hilir,” ujar Irhamni.

Temuan di Jakarta Utara muncul ketika Bareskrim juga menangani dugaan penyelundupan emas dengan tujuan negara lain. Sebelumnya, penyidik mengamankan dua warga negara India dalam perkara dugaan penyelundupan emas ilegal ke Dubai.

Sindikat dalam perkara tersebut diduga telah beroperasi sekitar dua bulan. Kapasitas pengolahan yang ditemukan mencapai kurang lebih 30 kilogram emas per hari sebelum hasilnya disiapkan untuk diselundupkan ke Dubai.

Belakangan, pada Senin, 17 Agustus 2026, penyidik menggeledah sebuah rumah dan ruko terkait dugaan penyelundupan emas. Modusnya antara lain melebur emas menjadi serbuk dan mengubahnya menjadi gel untuk mengelabui petugas bandara.

Dua perkara tersebut memperlihatkan variasi cara jaringan emas ilegal menyamarkan komoditas sebelum melewati pemeriksaan. Di Jakarta Utara, penyidik kini berfokus membongkar fasilitas pengolahan dan jaringan yang berada di belakangnya.

Menurut Irhamni, keberadaan workshop di kawasan perumahan menjadi alasan pengawasan terhadap aktivitas pengolahan logam mulia perlu berkelanjutan. Penyidikan diarahkan untuk menemukan seluruh mata rantai, bukan hanya pelaku yang berada di lokasi pengolahan. ANTARA

Baca Juga: Pengacara Don Ritto Sebut Uang dan Emas Bukan Punya Febrie Andriansyah

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

The post Workshop Emas Ilegal Bersembunyi di Perumahan Jakarta appeared first on gokepri.