Kerja sama itu ditandai dengan penandatanganan perjanjian antara BPJS Kesehatan dan Gojek pada Senin, 12 Januari 2026. Fokus utamanya: memperluas akses jaminan kesehatan bagi pengemudi yang selama ini bekerja di sektor informal berbasis digital.

Direktur Kepesertaan BPJS Kesehatan David Bangun mengatakan kolaborasi ini merupakan bagian dari upaya negara menyesuaikan sistem perlindungan sosial dengan perubahan pola kerja. Ekonomi digital tumbuh cepat, tetapi perlindungan bagi pekerjanya kerap tertinggal.

“Program JKN dirancang untuk semua, tanpa melihat jenis pekerjaannya. Termasuk pengemudi mitra Gojek yang setiap hari menghadapi risiko di jalan,” kata David dalam siaran pers, Senin 12 Januari 2026.

Hingga akhir 2025, cakupan kepesertaan JKN telah menjangkau 282,7 juta jiwa atau lebih dari 98 persen penduduk Indonesia. Capaian ini, menurut David, menjadi modal untuk memperluas perlindungan bagi pekerja sektor informal dan pekerja berbasis platform digital.

Langkah ini juga beririsan dengan upaya pemerintah yang tengah menyiapkan regulasi perlindungan bagi pekerja transportasi online. Tujuannya memastikan mereka tidak terputus dari jaminan kesehatan, meski status kerjanya tidak masuk kategori formal.

Selain kepesertaan, BPJS Kesehatan juga menyoroti kemudahan akses layanan. Peserta JKN kini cukup menggunakan Nomor Induk Kependudukan saat berobat, tanpa perlu membawa berkas tambahan. Aplikasi Mobile JKN memungkinkan peserta mengatur antrean, mengubah data, hingga melakukan skrining kesehatan secara mandiri.

Dari sisi perusahaan, Direktur Operasional Gojek Bambang Adi Wirawan menyebut kerja sama ini selaras dengan misi Gojek untuk melindungi mitranya. Ia menilai jaminan kesehatan menjadi faktor penting agar pengemudi dapat bekerja dengan lebih tenang.

“Pengemudi kami menghadapi panas, hujan, dan risiko kecelakaan setiap hari. Perlindungan kesehatan bukan tambahan, tapi kebutuhan dasar,” ujar Bambang.

Ia menambahkan, khusus untuk mitra berstatus full time dan berkinerja terbaik, Gojek akan menanggung iuran BPJS Kesehatan setiap bulan. Skema ini diharapkan mengurangi kekhawatiran mitra terhadap biaya kesehatan yang kerap muncul tak terduga.

Baca Juga: Dari Surabaya hingga Alor, Faskes Terbaik JKN Raih Penghargaan BPJS Kesehatan 2025

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

The post Kolaborasi BPJS–Gojek, Jamin Pengemudi Mitra Masuk Program JKN appeared first on gokepri.

GoViet, layanan ride-hailing yang pertama kali diluncurkan pada tahun 2018 di Hanoi, Vietnam, diresmikan oleh CEO Go-Jek saat itu, Nadiem Makarim, CEO GoViet Nguyen Vu Duc, dan dihadiri oleh Presiden Joko Widodo. Selama enam tahun beroperasi, GoViet menawarkan layanan transportasi melalui GoRide, pengiriman makanan melalui GoFood, dan pengiriman barang dengan GoSend.

Koesoemohadiani, Corporate Secretary GoTo, menjelaskan penutupan ini merupakan bagian dari keputusan strategis untuk lebih fokus pada operasional yang memberikan potensi pertumbuhan signifikan.

“Strategi ini sejalan dengan agenda Grup GoTo dalam mendorong pertumbuhan bisnis jangka panjang,” ujarnya dalam keterbukaan informasi di Bursa Efek Indonesia (BEI), Rabu 4 September 2024.

Koesoemohadiani menambahkan kontribusi bisnis Gojek di Vietnam relatif kecil terhadap keseluruhan kinerja GoTo.

“GoViet hanya menyumbang kurang dari 0,5% dari total nilai transaksi kotor (GTV) GoTo dan 2% dari GTV layanan on-demand pada kuartal kedua tahun ini. Dengan demikian, keputusan ini tidak akan berdampak signifikan pada kinerja bisnis dan keuangan perusahaan secara keseluruhan,” paparnya.

GoTo menegaskan komitmennya untuk terus berinvestasi pada inisiatif yang mendukung pertumbuhan, dengan tetap menargetkan pencapaian EBITDA positif secara keseluruhan pada tahun 2024.

“Kami berterima kasih kepada karyawan, pelanggan, mitra pengemudi, dan merchant yang telah mendukung bisnis kami di Vietnam. Selama proses transisi, kami akan memastikan dukungan yang sesuai bagi semua pihak terdampak sesuai regulasi setempat,” tambahnya.

Perjalanan Singkat GoViet di Vietnam

GoViet memulai operasinya pada Juli 2018 di kota Ho Chi Minh, di bawah kepemimpinan Nadiem Makarim sebelum merger dengan Tokopedia. Dalam persaingan ketat dengan pemain ride-hailing lain seperti Aber, MVL, FastGo, dan Mai Linh Bike, GoViet berhasil meraih pangsa pasar sebesar 35% di kota tersebut dalam waktu dua bulan setelah peluncurannya.

Baca: Jadi Pemegang Saham Super App Air Asia, Gojek Fokuskan Investasi di Singapura dan Vietnam

Tak hanya menyediakan layanan transportasi dan pengiriman barang, GoViet juga sempat memperluas portofolio layanannya dengan GoCar dan GoPay. Kesuksesan awal GoViet menunjukkan bahwa layanan ini dapat menjadi mitra strategis yang kuat bagi Go-Jek di Vietnam.

Namun, dalam upaya mengejar profitabilitas dan efisiensi operasional, GoTo kini memutuskan untuk mengakhiri layanan di Vietnam dan mengalihkan fokus ke pasar dengan potensi pertumbuhan yang lebih besar di dalam negeri.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

The post Gojek Angkat Kaki dari Vietnam appeared first on gokepri.

Direktur dan Presiden Unit Bisnis On-Demand Service Grup GoTo Catherine Hindra Sutjahyo mengatakan jaket baru driver Gojek itu melambangkan kolaborasi dan gotong royong ekosistem GoTo ini merupakan simbol semangat anak bangsa untuk semakin maju bersama.

Jaket baru itu diperkenalkan pada Hari Keluarga Gojek, ajang silaturahmi ribuan mitra driver Jabodetabek dan keluarga dengan mitra ekosistem GoTo lainnya, karyawan, hingga manajemen Gojek dan Grup GoTo, Sabtu 28 Oktober 2023.

Baca Juga: Kombinasi Bisnis Gojek-Tokopedia (Go-To) Miliki 100 Juta Pengguna Bulanan

“Mitra dan keluarga telah menjadi saksi perkembangan Gojek, dari awal berdiri hingga menjadi bagian dari ekosistem GoTo dan jaket baru ini menunjukkan perkembangan tersebut,” kata Catherine.

Ia berharap jaket baru bisa menjadi simbol yang memperkuat semangat gotong royong di ekosistem GoTo yang telah menjadi ekosistem digital terbesar di Indonesia.

“Gojek dan Mitranya saya percaya bisa terus tumbuh bersama Indonesia,” kata dia.

Ia mengatakan secara bertahap para mitra bisa mendapatkan jaket baru tersebut di berbagi lokasi, seperti kantor operasional tiap kota, titik-titik berkumpul mitra driver atau komunitas mitra seperti basecamp, shelter GoRide Instant, hingga pemesanan langsung.

Direktur Utama Grup GoTo Patrick Walujo mengatakan semangat gotong royong antara mitra driver, mitra usaha, pelanggan, hingga karyawan menjadi kunci Gojek berdiri hingga sebesar sekarang.

Kini semangat gotong royong tersebut menjadi inspirasi berbagai perusahaan karya anak bangsa lainnya di Grup GoTo, yakni Tokopedia, GoPay dan Bank Jago.

“Perusahaan-perusahaan ini membuktikan hal yang sama, bahwa anak bangsa bisa menciptakan perusahaan kelas dunia, dan menang di negeri sendiri,” kata dia.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

Sumber: Antara

The post Jaket Baru Driver Gojek, Mengandung Simbol Khusus appeared first on gokepri.

Tahun ini, tema HKSN adalah Perkokoh Solidaritas Indonesia Sejahtera.

Di Batam, HKSN digelar oleh Dinas Sosial dan Pemberdayaan Masyarakat (Dinsos PM) dengan merangkul Komunitas Gojek, yang digelar di depan Kantor Dinsos PM di Sekupang. Selain itu juga donor darah bersama PMI Batam.

HKSN juga dihadiri pilar-pilar sosial seperti Lembaga Konsultasi Kesejahteraan Keluarga (LK3), Taruna Siaga Bencana (Tagana), Tenaga Kesejahteraan Sosial Kecamatan (TKSK), Pekerja Sosial Masyarakat (PSM), Satpol BKO serta Pejuang Muda.

“Komunitas Gojek yang hadir sekitar 150 orang. Mereka ikut ambil bagian dalam apel bersama. Peserta yang hadir sangat khidmat mengikuti apel tersebut,” kata Kepala Dinsos PM Hasyimah.

Setelah apel, acara yang dilanjutkan dengan sarapan bareng dan pemberian makan pagi dan siang buat komunitas Gojek serta penguatan terhadap informasi PPKS dan PSKS.

Acara ini juga disempenakan dengan pelepasan Pejuang Muda yang kembali ke kampus masing-masing setelah kurang lebih tiga bulan melakukan ikut membantu pendataan masyarakat miskin di Kota Batam.

“Pada kegiatan ini, diperkiraan kehadiran undangan 300 orang,” tambahnya.

Hasyimah mengatakan, kegiatan bakti sosial ini diharapkan dapat memeriahkan HKSN 2021.

Kemudian, menjadi titik awal dalam merangkul masyarakat dalam komunitas tertentu.

Selain itu, juga saling berbagi dan memberikan perhatian serta menjadi sarana menyampaikan program-program yang ada di Dinsos PM yang bisa dimanfaatkan masyarakat.

Siangnya, HKSN juga diisi dengan kegiatan donor darah dengan bekerjasama PMI Kota Batam.

Hasyimah mengungkapkan, kegiatan ini merupakan sala bentuk kepedulian atas sesama.

“Mari tingkatkan kepedulian terhadap sesama,” ajaknya. (r/eri)

The post HKSN di Batam Rangkul Komunitas Gojek dan Donor Darah PMI appeared first on gokepri.

Ketua Umum Komunitas Driver Gojek Garuda Sakti, Theresia Ismiyanti Prismiar mengungkapkan jika merger terjadi, jutaan driver Gojek akan mendapatkan peluang tambahan pendapatan lewat layanan pengantaran instan/hari yang sama (instant atau same day delivery) di platform Tokopedia.

“Kalau benar jadi merger, otomatis orderan makin banyak yang masuk, kami bisa memilih varian orderan mana yang akan kita ambil. Selain orderan GoSend dari pengguna aplikasi Gojek, kami juga bisa ambil orderan dari pengguna aplikasi Tokopedia yang delivery-nya pakai GoSend,” ujar perempuan yang akrab disapa Tere, Rabu (20/1/2021).

Tere juga berharap kolaborasi Gojek dan Tokopedia dapat menjadi harapan baru bagi para mitra, sebab selama pandemi pendapatan driver turun drastis akibat PSBB. Menurutnya, keadaan pandemi memiliki dampak bagi mitra, sehingga pendapatan tambahan diperlukan.

Tere juga berharap sinergi Gojek dan Tokopedia bisa melahirkan inovasi baru di bidang logistik yang membuat konsumen semakin senang berbelanja akan berdampak positif pada peluang pendapatan mitra driver. “Kalau Tokopedia buka layanan lain, mitra-mitra Gojek ini bisa dilibatkan, driver-driver ini sebenarnya multi talent loh,” tandas Tere.

Harapan yang sama disampaikan Irwanto, Ketua Umum Komunitas Driver Gojek Korwil Utara.

“Kami dan teman-teman mitra driver senang banget dengar informasi ini (merger Gojek-Tokopedia). Saya lihat kondisi pandemi gini kan orderan sepi. Kalau dua raksasa ini digabung, bisa jadi lebih besar. Gojek kan fokus di layanan pengantaran, sementara Tokopedia e-commerce yang menjual banyak barang. Ini bisa berdampak baik ke pendapatan driver,” ujar Irwanto yang juga Ketua Asosiasi Pejuang Ojol Nusantara.

Irwanto meyakini bersatunya Gojek dan Tokopedia akan memberikan kesejahteraan yang lebih baik bagi para driver Gojek. Apalagi yang membanggakan, katanya, kedua perusahaan karya anak bangsa ini memiliki segmen bisnis yang berbeda, sehingga akan saling menguatkan.

“Kami menunggu rencana ini jadi nyata. Dengan banyaknya potensi orderan, kesempatan temab-teman driver menambah penghasilan makin besar. Intinya kami senang dengan rencana ini dan moga cepat terwujud saja,” imbuhnya.

(can)

|Baca Juga:

• Bukan Isu Monopoli, Merger Tokopedia Gojek Lebih Berdampak Positif bagi Konsumen
• Kabar Merger Gojek Tokopedia, Aksi Bisnis Rp250 Triliun

The post Driver Gojek Optimistis Merger Gojek-Tokopedia Bikin Order Makin Gacor appeared first on gokepri.

“Kalau melihat dari pesaingnya, bisa dibilang hingga saat ini Gojek tidak memiliki pesaing besar yang yang signifikan selain Grab. Kalau kita lihat dari sisi fundamental, Gojek sudah cukup kuat. Saat ini kelasnya decacorn,” ujar Gunawan, Kamis (12/11/2020).

Pengamat ekonomi asal Sumatera Utara itu memprediksi Indonesia akan menatap ekonomi yang lebih baik pada 2021. Dengan kondisi fundamental perusahaan yang sudah cukup kuat, dia berharap Gojek terus berinovasi memberikan layanan dengan platform digital yang lebih komprehensif.

“Jangan puas dengan apa yang telah dicapai saat ini. Harus terus berinovasi sehingga ke depan Gojek dapat menjadi platform digital yang mampu menyentuh seluruh kebutuhan hidup masyarakat Indonesia, bahkan dunia,” ujarnya.

Baca Juga:

• Asia Tenggara Surga Pasar Digital

Gojek Kamis lalu, dalam perayaan ulang tahun ke-10 mengumumkan fundamental perusahaan yang kian membaik tahun 2020. Kondisi ini didukung total nilai transaksi di dalam platform Gojek group (Gross transaction value – GTV) yang mencapai USD12 miliar (sekitar Rp170 triliun) atau meningkat 10% dibandingkan tahun lalu.

Pencapaian ini didorong antara lain oleh transaksi dari pengguna aktif bulanan (monthly active users) Gojek yang telah mencapai 38 juta pengguna di seluruh Asia Tenggara.

Sementara itu, GTV dari layanan pembayaran digital, GoPay, saat ini telah melampaui total GTV di masa pra-pandemi seiring dengan semakin banyaknya konsumen dan merchant yang beralih ke layanan digital dan bertransaksi secara online.

Layanan Digital UMKM

Ke depan, Gunawan berharap Gojek dapat menyentuh layanan digital keuangan bagi para pelaku UMKM. Jika selama ini Gojek melalui Go-food dan Go-send sudah mendorong terciptanya banyak pelaku UMKM di Tanar Air ke depan Gojek dapat memberikan layanan data mutasi operasional keuangan UMKM sehingga UMKM dapat lebih mudah mendapatkan akses keuangan dari perbankan maupun lembaga keuangan.

“Sehingga Gojek dapat menciptakan UMKM dengan literasi keuangan yang lebih baik. Ada inklusi keuangan di dalamnya,” paparnya.

The post Satu Dekade Perkuat UMKM, Gojek Diharapkan Dorong Literasi Keuangan appeared first on gokepri.